Статьи

Регулировка и прокачка сцепления МАЗ — необходимая процедура, которая бывает необходимо для качественной эксплуатации транспортного средства. Объясняется это тем, что узел испытывает серьезные нагрузки, в связи с чем при изменении передачи может появиться посторонний шум или вовсе треск.

Автомобиль КАМАЗ 6520 — это самосвал, предназначенный для транспортировки промышленных грузов и сыпучих строительных материалов. Работающий на дизельном топливе, КАМАЗ придирчив к его качеству. Горючее низкого сорта может спровоцировать засор и поломку топливного насоса. Чтобы предотвратить подобные ситуации, КАМАЗ оснащают фильтром насоса. Водители всегда должны следить за состоянием фильтра, а также принимать меры по его очистке или замене.

Контроль давления масла в системе смазки мотора защитит его от сложных поломок и продлит срок службы. Выполняет эту функцию датчик давления масла. При снижении его уровня и величины давления водитель будет предупрежден через световую индикацию панели приборов.

Популярность автомобиля от известного завода КамАЗ обусловлена отсутствие проблем во время обслуживания и ремонта, высокой устойчивостью к внешним факторам и надежностью. Каждый автомобиль завода оснащен задним приводом 6х4. По этой причине в конструкции машины всегда присутствует элемент под названием карданный вал. Что это такое и как он работает, об этом мы поговорим в нашей новой статье.

Датчик положения коленвала машины марки КамАЗ используется для синхронизации рабочего процесса электронного контролера и механизма газораспределения. Также иногда его называют синхронизационным датчиком. Благодаря его работе обеспечивается формирование сигналов для цикличного, тактового и углового управления. Он отвечает именно за эти функции, в процессе его работы происходит включение системы зажигания и вспрыскивание горючего.

Система охлаждения автомобиля необходима, чтобы поддерживать рабочую мощность двигателя. Во время работы детали мотора соприкасаются с раскаленными газами, что вызывает сильный нагрев деталей двигателя. Если не охлаждать элементы, то между ними произойдет выгорание смазки, а затем их заедание. У автомобилей КАМАЗ охлаждающая жидкость имеет температуру от 80°С до 120°С, причем двигатель может нагреваться до 220°С. Необходимый тепловой режим у КАМАЗа обеспечивается автоматически с помощью вентилятора охлаждения.