Электросхема КамАЗ Евро-2

Все грузовые автомобили КамАЗ, которые оснащаются двигателем Евро-2, имеют высокую мощность, отличную выносливость. Данную технику часто применяют для выполнения сложных работ, для транспортировки разных грузов с большой массой. Она подходит для любых дорог, имеет высокую проходимость. Но стоит учитывать, что исправное функционирование основных узлов, включая силовой агрегат, зависит от нормальной работы электрооборудования.

При регулярной эксплуатации техники могут возникать разнообразные нарушения, поломки. Это происходит из-за постепенного износа и выхода из строя определенных элементов электрической схемы. По этой причине важно четко контролировать работу электроприборов, следить за их состоянием, и при появлении даже малейших перебоев стоит сразу приступить к устранению поломок, чтобы не возникли более серьезные проблемы.

Что включает электрооборудование КамАЗ Евро-2

Электрооборудование выполняет множество важных функций в технике, благодаря ему поддерживается работа двигателя, а также обеспечивается бесперебойное функционирование других узлов и систем.

Электрооборудование автомобиля включает основные звенья:

●      система электроснабжения;

●      оповестительная сигнализация светового и звукового вида;

●      техническое освещение наружного и внутреннего вида;

●      контрольно-измерительные приборы;

●      устройства регистрирующего вида;

●      система отопления;

●   механизм пускового типа.

Практически во всех автомобилях КамАЗ, в которых имеется мотор Евро-2, схема электрооборудования изготовлена в соответствии с однопроводным принципом. Корпус техники является отрицательным контактом. К нему подсоединяется минусовая клемма от аккумулятора, а также отрицательные выводы устройств. Клемма с плюсом от аккумулятора подсоединяется к потребителям посредством проводов из медной основы.

1 – Фонарь передний. 2 – Повторитель указателя поворота боковой. 3 – Фара ближнего света. 4, 61 – Панель соединительная. 5 – Реле звуковых сигналов. 6 – Свеча факельная ЭФУ. 7 – Сигнал электрический высокого тона. 8 – Предохранитель. 9 – Электродвигатель предпускового подогревателя. 10 – Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. 11 – Сигнал электрический низкого тона. 12 – Свеча искровая предпускового подогревателя. 13 – Источник высокого напряжения. 14 – Выключатель электродвигателя предпускового подогревателя. 15 – Выключатель свечи предпускового подогревателя. 16 – Генератор. 17 – Регулятор напряжения. 18 – Клапан электромагнитный ЭФУ. 19 – Фильтр конденсаторный. 20 – Реле факельных свечей. 21 – Лампа подкапотная. 22 – Реле отключения регулятора напряжения. 23 – Резистор добавочный с электротермическим реле. 24 – Выключатель сигнала. 25 – Датчик аварийного падения давления масла. 26 – Датчик давления масла. 27 – Датчик загрязнения маслофильтра. 28 – Датчик аварийного перегрева охлаждающей жидкости. 29 – Клапан электромагнитный предпускового подогревателя. 30 – Клапан электромагнитный, муфты вентилятора. 31 – Реле блокировки выключателя аккумуляторных батарей. 32 – Реле включения муфты вентилятора. 33 – Нагреватель топлива, предпускового подогревателя. 34 – Выключатель электромагнитного клапана предпускового подогревателя. 35 – Выключатель подогрева топлива. 36 – Переключатель муфты вентилятора. 37 – Термореле. 38 – Стартер. 39 – Блок предохранителей нижний. 40 – Блок предохранителей верхний. 41 – Переключатель отопителя кабины. 42 – Сопротивление электродвигателя отопителя. 43 – Выключатель плафона кабины. 44 – Выключатель фары-прожектора. 45 – Выключатель фонарей знака автопоезда. 46 – Электродвигатель отопителя. 47 – Выключатель задних противотуманных фонарей. 48 – Реле задних противотуманных фонарей. 49 – Блок контрольных ламп правый. 50 – Сигнализатор включения ЭФУ. 51 – Сигнализатор указателей поворота автомобиля. 52 – Сигнализатор указателей поворота прицепа. 53 – Сигнализатор включения ДОМ. 54 – Сигнализатор включения КОМ. 55 – Предохранитель плавкий 6А. 56 – Предохранитель плавкий 10А. 57 – Переключатель света фар центральный. 58 – Кнопка включения ЭФУ. 59 – Выключатель световой аварийной сигнализации. 60 – Прерыватель указателей поворота. 62 – Переключатель указателей поворота. 63 – Реле вспомогательного тормоза. 64 – Выключатель вспомогательного тормоза. 65 – Фара-прожектор. 66 – Розетка переносной лампы. 67 – Реле блокировки стартера. 68 – Выключатель стартера и приборов. 69 – Выключатель подсветки приборов реостатный. 70 – Реле включения стартера. 71 – Выключатель сигнала торможения. 72 – Предохранитель термобиметаллический. 73 – Датчик минимального давления. 74 – Переключатель света фар ножной. 75 – Выключатель сигнализатора неисправности тормозов. 76 – Кнопка включения аккумуляторных батарей. 77 – Кнопка управления стеклоомывателем. 78 – Датчик уровня топлива. 79 – Переключатель стеклоочистителя. 80 – Сигнализатор звуковой (зуммер). 81 – Сигнализатор стояночного тормоза. 82 – Сигнализатор угла складывания полуприцепа. 83 – Выключатель сигнализатора стояночного тормоза. 84 – Сигнализатор аварийной температуры охлаждающей жидкости. 85 – Сигнализатор неисправности тормозов. 86 – Сигнализатор минимального давления воздуха в пневмосистеме. 87 – Сигнализатор засорения маслофильтра. 88 – Блок контрольных ламп левый. 89 – Реле стояночного тормоза. 90 – Сигнализатор резерва топлива. 91 – Манометр шинный. 92 – Указатель уровня топлива. 93 – Указатель тока. 94 – Сигнализатор дальнего света фар. 95 – Спидометр. 96 – Тахометр. 97 – Сигнализатор аварийного падения давления масла. 98 – Указатель давления масла. 99 – Указатель температуры охлаждающей жидкости. 100 – Манометр двухстрелочный. 101 – Сигнализатор включения блокировки межколёсного дифференциала. 102 – Плафон кабины. 103 – Розетка внешнего запуска. 104 – Выключатель света заднего хода. 105 – Выключатель аккумуляторных батарей. 106 – Датчик включения КОМ. 107 – Датчик включения ДОМ. 108 – Фонарь знака автопоезда. 109 – Аккумуляторные батареи. 110 – Электродвигатель стеклоомывателя. 111 – Электродвигатель стеклоочистителя. 112 – Фонарь задний противотуманный. 113 – Фонарь задний. 114 – Выключатель сигнала кузова. 115 – Фонарь заднего хода. 116 – Фонарь освещения номерного знака. 117 – Розетка штепсельная прицепа. 118 – Датчик включения блокировки межколёсного дифференциала. 119 – Фонарь подкузовной подсветки.

Особенности системы электроснабжения

Электроснабжение в грузовой технике играет важную роль, оно предназначено для нормальной работы внутренних и внешних компонентов транспорта. Выработка энергии осуществляется при помощи генераторной установки. А вот запуск двигателя производится благодаря стартеру.

Стандартная схема системы электроснабжения грузовика состоит из источников питания, а также к ней относятся выключатели разного вида. Хранение требуемого объема энергии осуществляется за счет аккумуляторов литий-ионного вида. Их соединение между собой производится при помощи последовательной сборки.

Соединение генераторного элемента с АКБ производится в соответствии с параллельной схемой. Вывод с отрицательным значением от АКБ подключается к корпусу техники при помощи дистанционного выключателя массы.

В холодную погоду стартерные элементы грузовой техники иногда могут плохо срабатывать. Как раз для этих целей было предусмотрено оборудование с электрофакельным устройством. При его действии цепь обмоток от генератора разрывается, это производится за счет автоматического реле.

Устройство электросхемы сигнализации

Грузовая техника марки КамАЗ, в которой установлен двигатель вида Евро-2,  имеет специальную сигнализацию, имеющую световой и звуковой принцип работы. Сигналы светового вида используются для предупреждения водителей других автомобилей о планируемых действиях. Во время поворотов, обгонов, торможений часто применяются разные световые знаки. И в качестве источника света могут применяться лампы и светодиодные компоненты.

Световая сигнализация состоит из компонентов:

●      аварийная сигнализационная система;

●      индикация поворотов машины и прицепов;

●      сигнализационная система тормозов;

●      наружная и внутренняя сеть осветительных приборов;

●      блокировочная сигнализационная система, которая относится к межосевому дифференциалу.

Как только запускается стартерный элемент, можно активировать кнопку, которая включает аварийный режим. И это приведет к запуску поворотных указательных приборов переднего и заднего вида. Если будет активирован аварийный режим, то свечение указателей будет в мигающем режиме.

Электросхема блока освещения

Грузовая техника марки КамАЗ оснащена световыми приборами внешнего и внутреннего вида. Все они используются для освещения в ночное время, а также для перемещения машины в темноте.

Осветительная электросхема включает основные приборы:

●      Фары, которые установлены на кабине управления.

●      Противотуманки, световые устройства.

●      Световые указательные приборы переднего и заднего вида.

●      Лампа накаливания подкапотного вида.

●      Осветительный прибор, который применяется для багажного ящика.

●      Осветительная лампа, которая предназначена для подачи света в спальную зону.

●      Блок с лампами освещения, который располагается на области панели приборов.

●      Световые приборы в кабине управления.

Внутренние и наружные осветительные устройства подключаются с использованием схемы однопроводного вида. Бесперебойное функционирование электрической цепи поддерживается благодаря предохранителям, которые оснащены плавкой вставкой типа ПРС-10.

Электрическая схема контрольно-измерительных приборов

Контрольно-измерительное оборудование используется для улучшения, фиксирования основных показателей работы основных узлов механизма, а также силового агрегата.

Все компоненты блока подсоединены с использованием однопроводной параллельной схемы. А замыкание электрической цепи производится при помощи выключателя оборудования и пускового стартера. Для контролирования и подсвечивания световых индикаторов применяются лампы накаливания и светодиоды с разной мощностью.

Запуск мотора в технике производится за счет стартера, в грузовом транспорте марки КамАЗ применяется стартер типа СТ-142Б. Также система запуска включает реле стартера и блокировки,  выключатель, розетку для внешнего пуска. Все эти компоненты поддерживают работу мотора, обеспечивают ее нормальный запуск и последующее функционирование.