Оставить отзыв
Обратный звонок
Отправить запросВы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов
Простой поиск
Введите полностью или частично: Каталожный №, Артикул
или Наименование товара.
Расширенный поиск
Введите раздельно Каталожный № или
Артикул и Наименование товара в разных полях.
Это позволит получить более точный результат, сузив итоговый список
Поздравляем! Вы успешно зарегистрировались на сайте
www.opex.ru и стали членом команды «ОРЕХ»
Теперь Вам доступны все преимущества и специальные
возможности
На указанный Вами e-mail
отправлен запрос на подтверждение регистрации и доступы для входа на сайт.
Балашиха магазин запчастей
БАЛАШИХА СТО
+7 (495) 025-42-22
+7 (915) 091-80-94
ЧЁРНАЯ ГРЯЗЬ СТО
+7 (499) 678-21-59
+7 (916) 701-14-35
Одинцово
+7 (499) 678-21-54
+7 (906) 761-67-17
Чёрная Грязь
+7 (499) 678-21-59
+7 (499) 678-33-61
Дмитровский
+7 (495) 744-70-47
+7 (495) 484-41-27
Уважаемые клиенты! Обращаем Ваше внимание, что обновление цен на товары в наличии происходит каждый день.
Срок действия счёта на оплату – три дня. Время нахождения товара под счёт в резерве – три дня. Цены на товары категории «под заказ» уточняйте у менеджеров.
Более трети рынка грузовиков в России приходится на седельные тягачи
27.05.2020
В рамках подготовки нового маркетингового отчета «Российский рынок новых грузовых автомобилей и спецтехники» аналитики агентства «АВТОСТАТ» установили, что за прошедший год в России было куплено 28,8 тыс. новых седельных тягачей. Их доля составляет 35,7% от общего объема грузовиков, проданных за 2019 год на российском рынке.
Популярность седельных тягачей объясняется тем, что они могут эксплуатироваться в различных областях. И это делает их практически универсальными. Среди преимуществ данной техники также выделяют выносливость и улучшенные технические характеристики.
На втором месте расположились самосвалы. Их количество почти вдвое меньше и составляет 14,8 тыс. единиц (18,4%).
Третье место в структуре рынка по типу кузова занимают грузовые фургоны (9,2 тыс. шт. или 11,3%). Каждый десятый новый грузовик, купленный в 2019 году, был бортовым (8,1 тыс. шт.).
Доля оставшейся техники (коммунальная, автокраны, цистерны и др.) составляет менее 10%.
