Оставить отзыв
Обратный звонок
Отправить запросВы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов
Простой поиск
Введите полностью или частично: Каталожный №, Артикул
или Наименование товара.
Расширенный поиск
Введите раздельно Каталожный № или
Артикул и Наименование товара в разных полях.
Это позволит получить более точный результат, сузив итоговый список
Поздравляем! Вы успешно зарегистрировались на сайте
www.opex.ru и стали членом команды «ОРЕХ»
Теперь Вам доступны все преимущества и специальные
возможности
На указанный Вами e-mail
отправлен запрос на подтверждение регистрации и доступы для входа на сайт.
Балашиха магазин запчастей
БАЛАШИХА СТО
+7 (495) 025-42-22
+7 (915) 091-80-94
ЧЁРНАЯ ГРЯЗЬ СТО
+7 (499) 678-21-59
+7 (916) 701-14-35
Одинцово
+7 (499) 678-21-54
+7 (906) 761-67-17
Чёрная Грязь
+7 (499) 678-21-59
+7 (499) 678-33-61
Дмитровский
+7 (495) 744-70-47
+7 (495) 484-41-27
Уважаемые клиенты! Обращаем Ваше внимание, что обновление цен на товары в наличии происходит каждый день.
Срок действия счёта на оплату – три дня. Время нахождения товара под счёт в резерве – три дня. Цены на товары категории «под заказ» уточняйте у менеджеров.
КАМАЗ-6250 признан лучшим коммерческим автомобилем года
25.05.2023
23 мая в Москве состоялась церемония награждения победителей конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России». Проходила она в Крокус-Экспо в рамках проведения международной выставки «COMvex». Впервые участие в выборе лучшего автомобиля года мог принять любой желающий благодаря проведению онлайн-голосования. Также своё мнение высказали члены жюри, в которое вошли журналисты профильных изданий.
В номинации «Перспектива года» победу одержал внедорожный автобус КАМАЗ-6250. Данная модель была разработана инженерами ПАО «КАМАЗ» для использования в нефтегазовой отрасли. Модель отличается оригинальным дизайном и большим выбором комплектаций.
В качестве силовой установки у автобуса может быть как дизельный агрегат мощностью 290 лошадиных сил, так и двигатель на сжиженном или компримированном природном газе.
Данная модель – полноценный автобус среднего класса, а не модификация грузовика за счёт надстройки. Силовой каркас кузова сварен из стальных труб. Облицовка выполнена из композитных материалов. Дизайн передней части автомобиля отсылает к грузовикам поколения К5.
В качестве основы было использовано шасси КАМАЗ-43502. Для обеспечения плавности хода применена передняя подвеска с длиннолистовыми рессорами, гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади установлена пневмоподвеска на четырёх пневмоэлементах.
Вместимость салона составляет 32 человека. Также доступна компоновка, вмещающая 23 человека и имеющая багажные отсеки. Безопасность пассажиров обеспечивается мощным силовым каркасом и сидениями с трёхточечными ремнями безопасности.
Данный кузов достаточно универсален и может быть переоборудован в передвижную лабораторию, медицинский кабинет, инженерный центр, пункт управления или переговорный офис.
Это не единственная модель «КАМАЗа», победившая в конкурсе. В одной из номинаций высшую награду завоевал мусоровоз, базирующийся на шасси КАМАЗ Компас-12.
Производитель добивался успеха в этом конкурсе и в прошлые годы. Наград были удостоены такие автомобили как КАМАЗ-54901, КАМАЗ-5490 и электробус КАМАЗ-6282.
