Оставить отзыв
Обратный звонок
Отправить запросВы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов
Простой поиск
Введите полностью или частично: Каталожный №, Артикул
или Наименование товара.
Расширенный поиск
Введите раздельно Каталожный № или
Артикул и Наименование товара в разных полях.
Это позволит получить более точный результат, сузив итоговый список
Поздравляем! Вы успешно зарегистрировались на сайте
www.opex.ru и стали членом команды «ОРЕХ»
Теперь Вам доступны все преимущества и специальные
возможности
На указанный Вами e-mail
отправлен запрос на подтверждение регистрации и доступы для входа на сайт.
Балашиха магазин запчастей
БАЛАШИХА СТО
+7 (495) 025-42-22
+7 (915) 091-80-94
ЧЁРНАЯ ГРЯЗЬ СТО
+7 (499) 678-21-59
+7 (916) 701-14-35
Одинцово
+7 (499) 678-21-54
+7 (906) 761-67-17
Чёрная Грязь
+7 (499) 678-21-59
+7 (499) 678-33-61
Дмитровский
+7 (495) 744-70-47
+7 (495) 484-41-27
Уважаемые клиенты! Обращаем Ваше внимание, что обновление цен на товары в наличии происходит каждый день.
Срок действия счёта на оплату – три дня. Время нахождения товара под счёт в резерве – три дня. Цены на товары категории «под заказ» уточняйте у менеджеров.
МАЗ представил среднетоннажник
01.10.2021
Тенденция с заимствованием китайских кабин затронула не только Валдай Next (Foton) и КАМАЗ Компас (JAC). Минский автомобильный завод презентовал бескапотный среднетоннажный грузовик МАЗ-365120, который представляет собой лицензионную копию Shacman Delong K3000. Отличительная особенность модели - оригинальная вставка передка.
Новая модель МАЗа разработана в рамках сотрудничества с Weichai Holding. И в Беларуси уже налажено производство двигателей и коробок передач Weichai.
МАЗ-365120 оснащается 144-сильным турбодизелем Weichai WP3NQ и 6-ступенчатой механикой Fast Gear. Грузоподъемность модели достигает 4800 кг, а полная масса — 7500 кг. Объем платформы — 20,6 куб. м. Топливный бак рассчитан на 120 литров.
Белорусский среднетоннажник составит конкуренцию вышеупомянутым Валдаю Next и КАМАЗу Компас. Что касается модельного ряда МАЗа, то среднетоннажник займет нишу между МАЗ-365 (JAC Sunray) и МАЗ-4371 10 т.
Минский автозавод планирует запустить новинку в серию в начале 2022 года.
