Оставить отзыв
Обратный звонок
Отправить запросВы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов
Простой поиск
Введите полностью или частично: Каталожный №, Артикул
или Наименование товара.
Расширенный поиск
Введите раздельно Каталожный № или
Артикул и Наименование товара в разных полях.
Это позволит получить более точный результат, сузив итоговый список
Поздравляем! Вы успешно зарегистрировались на сайте
www.opex.ru и стали членом команды «ОРЕХ»
Теперь Вам доступны все преимущества и специальные
возможности
На указанный Вами e-mail
отправлен запрос на подтверждение регистрации и доступы для входа на сайт.
Балашиха магазин запчастей
БАЛАШИХА СТО
+7 (495) 025-42-22
+7 (915) 091-80-94
ЧЁРНАЯ ГРЯЗЬ СТО
+7 (499) 678-21-59
+7 (916) 701-14-35
Одинцово
+7 (499) 678-21-54
+7 (906) 761-67-17
Чёрная Грязь
+7 (499) 678-21-59
+7 (499) 678-33-61
Дмитровский
+7 (495) 744-70-47
+7 (495) 484-41-27
Уважаемые клиенты! Обращаем Ваше внимание, что обновление цен на товары в наличии происходит каждый день.
Срок действия счёта на оплату – три дня. Время нахождения товара под счёт в резерве – три дня. Цены на товары категории «под заказ» уточняйте у менеджеров.
Электрические грузовики КАМАЗ: случайно рассекречены!
08.06.2020
В начале июня КАМАЗ посетил президент Татарстана Рустам Минниханов. К его приезду была организована демонстрационная зона, заводчане выставили разные модели, начиная с самого первого грузовика и заканчивая машинами перспективной серии К5.
Также гостю предложили прокатиться за рулем новенького электробуса.
И хотя в камазовской пресс-информации идет речь только про электробус (который уже хорошо знаком москвичам), официальная пресс-служба президента Республики Татарстан в цеху сделала прекрасные снимки, на которых отчетливо видны части рамы необычного грузовика - похоже, тоже электрического.
Итак, перед нами два электрогрузовика, и о них кое-что уже можно сказать. Кабины - мерседесовские, от модели Axor, но это тут, разумеется, не главное. По обоим бокам рамы видны крупные тяговые батареи и типичная для таких машин высоковольтная проводка оранжевого цвета. Что-то подобное установлено на электрогрузовиках Mercedes eActros!
Камазовцы явно идут по пятам своего акционера Daimler (которому принадлежит 15% акций ПАО КАМАЗ) — и логично, что пользуются не только его идеями, но и такими же компонентами, хотя конструкция в целом оригинальная.
Например, по крышкам ступиц прекрасно видно, что на электро-КАМАЗах стоит такой же, как на грузовиках eActros, электропортальный мост ZF AVE 130, где электромоторы расположены около ступиц. Кстати, таким же мостом, только с балкой, развернутой на 180 градусов, оснащены и электробусы марок ГАЗ и КАМАЗ, которые вовсю работают в Москве.
Значит ли это, что и другие компоненты новых грузовиков унифицированы с нынешними электробусами? Неизвестно. Можно предположить, что компонентами, которые испытываются на этих электрогрузовиках, будут комплектовать электробусы уже следующего поколения.
