ПОИСК ПО VIN-КОДУ
Простой поиск
Введите полностью или частично: Каталожный №, Артикул
или Наименование товара.
Расширенный поиск
Введите раздельно Каталожный № или
Артикул и Наименование товара в разных полях.
Это позволит получить более точный результат, сузив итоговый список
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов
Вы успешно зарегистрировались.
На указанный Вами e-mail отправлен запрос на подтверждение регистрации.
Уважаемые клиенты! Обращаем Ваше внимание, что обновление цен на товары в наличии происходит каждый день.
Срок действия счёта на оплату – один день. Время нахождения товара под счёт в резерве - два дня. Цены на товары категории "под заказ" уточняйте у менеджеров.
Срок действия счёта на оплату – один день. Время нахождения товара под счёт в резерве - два дня. Цены на товары категории "под заказ" уточняйте у менеджеров.
Производство автокомпонентов для РФ могут перенести из Турции в Сербию.
13.01.2016
Россия рассматривает возможность переноса производства комплектующих, поставляемых из Турции на предприятия КАМАЗа и АВТОВАЗа.
Производство компонентов для российских автомобильных заводов может переехать из Турции в Сербию. Об этом сообщают "РИА Новости" со ссылкой на вице-премьера Дмитрия Рогозина. Отметим, такая возможность рассматривается в свете напряжённых политических отношений между двумя государствами.
"До сих пор эти автокомпоненты производились на территории Турции. Мы считаем, что их способна производить сербская промышленность. Это также принесет сербской экономике серьезные финансовые дивиденды", - заявил Дмитрий Рогозин. Вице-премьер добавил, что по его мнению, Россия таким образом приобретёт в лице Сербии серьёзного партнёра.
Из российских автопроизводителей не только КАМАЗ и АВТОВАЗ сотрудничают с Турцией по поставкам компонентов.
УАЗ готов заменить турецких поставщиков комплектующих в случае необходимости, причём это не повлияет на цены конечного продукта - популярных в РФ внедорожников марки.
По предположениям экспертов, в 2016 году авторынок России продолжит сокращаться. Уровень продаж новых машин может упасть до худшего результата за последние 15 лет. Соответственно будут сокращаться и объёмы производства как автомобилей, так и комплектующих. Процесс оптимизации выпуска автопродукции под падающий спрос мы уже наблюдали в прошлом году.
