Оставить отзыв
Обратный звонок
Отправить запросВы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов
КамАЗ — это грузовое авто, которое для многих водителей обычно является стартовым в их карьере. Большинство автомобилистов знакомы с таким термином как кулиса коробки, но не все знают, что же это такое, как выглядит и для чего стоит в авто. Далее мы поговорим о том, как проводится регулировка кулисы Камаз, для чего эксплуатируется.
Признаки поломки кулисы
Существуют определенные признаки поломки кулисы КПП, на которые следует обращать внимание. Несмотря на надежность механизма, вас должны насторожить следующие симптомы:
- Высокий люфт у ручки КПП. Это проявляется, когда ручка расположена в нейтральном уровне.
- Проблемное переключение передач. Например, одна или пара передач с трудом «втыкаются», а также бывает хруст при срабатывании рычага в их сторону.
- Переключение передачи происходит более туго, как будто рычаг стал тяжелее.
- Передачи срабатывают неправильно, к примеру, вместо пятой срабатывает третья или наоборот.
Водители обычно не обращают внимания на появление проблем в коробке передач, считая это нормальным явлением. В действительности, если возник люфт, потребуется проверка КПП, а при необходимости регулировка кулисы КамАЗ или ее замена.
Дело в том, что несущественный люфт уже является весомым признаком поломки элемента. Если его «сорвет» в ходе движения авто, это может привести к плачевным последствиям как для авто, так и для водителя, поскольку в такой ситуации высока вероятность попасть в аварию. Вот почему, если появились проблемы с переключением коробки, лучше сразу же обратиться в СТО.
Регулировка кулисы КамАЗ-65115
В большинстве случаев неэффективное функционирование кулисы вызвано ее разрегулировкой, либо износом контактов. Объясняется это тем, что большая часть системы кулисы находится под днищем авто и подвержена действию дорожной грязи и влаги, разным механическим воздействиям, что негативно отражается на ее состоянии.
Перед регулировкой кулисы КамАЗ-65115 нужно проверить состояние всех узлов системы, очистить их от загрязнений и убедиться в эффективности всех конструктивных элементов. Так при наезде на преграду может быть погнута одна из тяг кулисы, может быть сломан стопор, перекошено коромысло, что скажется на грамотности функционирования выбора и четкости срабатывания передач.
Регулировка кулисы КамАЗ-65115 КПП проводится одним из следующих способов:
- По передаче заднего хода. Для этого машину ставят на смотровую яму, ставится ручник и дополнительно под шины размещаются противооткатные упоры. Процесс проводят два мастера. Один находится внутри авто, а другой — в смотровой яме под основанием кузова. Находящийся под кузовом отдает фиксацию хомута штока коробки, а второй в машине переводит рычаг переключения КПП в оптимальное положение для задействования передачи заднего хода. После этого хомут на штоке затягивается, и настройка считается завершенной.
- Настройка кулисы по первой передаче. Ставится первая передача и отпускается хомут фиксации кулисы к штоку КПП. Затем шток коробки срабатывает против хода часовой стрелки до оптимального упора, и хомут затягивается.
В обоих случаях оценивается четкость действия передач. При необходимости настройку повторяют, добиваясь идеального эффекта. В зависимости от особенностей конструкции к конкретной модели автомобиля могут существовать и другие способы настройки кулисы. С ними лучше ознакамливаться и изучать по руководствам, прилагаемым к самим грузовым автомобилям. Также можно обращаться и к квалифицированным специалистам сервисов.
При выявлении симптомов неправильного функционирования переключения передач следует провести диагностику, которая покажет реальное положение узла. После этого проводится регулировка. Это сложный процесс, который лучше доверить специалистам. Они проведут работу быстро и предоставят гарантию.
