Устройство навески МТЗ 83 и конструктивные особенности

Устройство навески МТЗ 82 отличается от других конструкций. Навесное оборудование в белорусской технике качественное, сможет выдержать повышенные нагрузки, эксплуатируется на протяжении длительного времени. Она применяется для коммунального или сельского хозяйства, а также выполнения других задач. Механизмы задней подвески могут добавляться в комплектацию дополнительно, по желанию клиента. Их можно заказать отдельно и приобрести.

Особенности устройства задней навески

Гидравлическая навесная система трактора Белорус обладает стандартным набором элементов. Все они изготавливаются из высококачественных материалов. Сюда входят следующие механизмы:

• масляный насос для передачи и циркуляции;
• гидравлический распределитель;
• гидравлический цилиндр навески;
• емкость для сбора масла;
• регулятор давления и подачи;
• выносной цилиндр;
• блок управления и дополнительная арматура для усиления конструкции.

Можно заказать смеситель, который оснащается датчиками регулирования. Они позволяют упростить задачу машинисту, чтобы он смог регулировать силовую навеску разными способами. Это может быть силовое, высотное, позиционное, позиционно-силовое воздействие. Управление осуществляется при помощи специального регулятора, прочного распределителя.

Принцип работы конструкции

Распределитель навески оснащен специальным выводом, который позволяет обеспечить свободный слив. Управление осуществляется через 3 пары выводов. Система выполняет несколько разных функций:

• опускание;
• подъем;
• удержание.

Дополнительно обеспечивается позиционное, смешанное или силовое регулирование орудия тракторов. В современной модели МТЗ устанавливают независимую конструкцию.

Как происходит правильное регулирование навесного оборудования для МТЗ 82

Для силового регулирования навески применяются разные специальные инструменты и способы. Механики и автомобилисты смогут изменить глубину пахоты, если показатели превышают установленные нормы и значения.

Иногда может происходить снижение оборотов дизельного мотора, если происходит перегрузка. Можно выделить следующие причины:

• кран, который регулирует скорость коррекции, находится в закрытом состоянии;
• изменение регулировки при помощи поворота маховика, который устанавливается против часовой стрелки;
• установка центральной тяги навески, поэтому требуется ее переставить, чтобы увеличить глубину при пахоте;
• устранение ошибок, регулирование тяги;
• навесное оборудование может функционировать неправильно, если силовой датчик отрегулирован неправильно или с ошибками.

Важно своевременно и периодически проверять силовую тягу. Когда ослабевает затяжка разрезной ступицы рычага, могут возникать дополнительные неисправности. Ступицы располагаются на промежуточном валике. Их нужно тщательно затянуть, чтобы добиться оптимального показателя жесткости. Проверка позволит добиться качественного соединения со стойкой. Ручка регулятора должна возвращаться в исходное положение в автоматическом режиме.

Неисправности и поломки навесного оборудования

Навеска должна подниматься без груза. Если этого не происходит, то под кромкой золотника есть посторонние частицы, которые препятствуют свободному перемещению. Когда возникает поломка, необходимо своевременно менять детали навеса, чтобы обеспечить работоспособность и функционирование грузового автомобиля.

Ремонт выполняется в следующей последовательности:

• в первую очередь снимают крышку регулятора распределителя;
• обеспечение надежного упора стопорного кольца в корпусе;
• переведение рукоятки в заднее положение;
• важно проконтролировать, чтобы золотник передвинулся на 7 мм и больше;
• когда перемещение меньше этого значения, необходимо демонтировать регулятор, удалить все посторонние частицы, которые собрались внутри устройства.

Если в процессе эксплуатации загрязняется предохранительный клапан, который входит в устройство и конструкцию распределителя, навесное оборудование в тракторе МТЗ может не функционировать, не подниматься без груза. Также отсутствует звук, который должен издавать насос при повышении нагрузки.

В процессе технического обслуживания нужно разбирать и промывать насос. На заключительном этапе регулируют показатель давления согласно техническим требованиям. Когда появляется звук работающего насоса, необходимо также выполнять ремонтные работы. Наиболее частой причиной является засорение жиклерного отверстия клапана разгрузки.

В таком случае нужно демонтировать и разобрать регулятор, извлечь перепускной клапан, прочистить основное отверстие, убрать отложения и загрязнения. Эти неисправности характерны при неправильной или чрезмерной затяжке болта, который фиксирует пружину на рукоятке. При необходимости ее можно отрегулировать, поставить в правильное направление.

Нередко ошибка заключается в регулировке тяги управления. Эта неисправность легко устраняется, если следовать всем рекомендациям. Важно заказывать качественные запчасти и комплектующие, чтобы навес для трактора МТЗ прослужил длительное время.

Предназначение навесного оборудования

Навесное оборудование для трактора позволяет улучшить его функциональность, расширить возможности. Можно выделить несколько главных преимуществ дополнительного приобретения и установки качественных навесов:

• Простая установка и легкий монтаж. Навесное оборудование легко эксплуатировать, хранить дополнительные приспособления.
• Можно превратить узкоспециализированную технику в мощный, многофункциональный агрегат, который будет применяться для разных задач.
• Экономия денежных средств и расходов. Если в этом есть необходимость, можно сделать отдельное устройство с минимальными вложениями. Все навесы продаются отдельно.

Некоторые мастера делают самодельные навесы, но они не всегда соответствуют высоким требованиям качества.

Разновидности навесного оборудования для трактора МТЗ

Дополнительные навесы и оборудование позволяют увеличить работоспособность техники, расширить ее возможности. Навеска на трактор бывает передней, задней. Отличия заключаются в способе крепления.

Можно выделить следующие разновидности вспомогательного оборудования, которое делится на определенные категории:

• Для подготовки почвы, грунта необходимо покупать плуг. В каталогах представлены окучники, почвофрезы, которые облегчают земельные работы. Можно монтировать гидравлические грабли, культиватор.
• При посадке культуры, сбора урожая, необходимо использовать устройство для посадки, выкапывания. Есть оборудование для опрыскивания разных культур.
• Чтобы заготавливать сено, необходимо присоединять сенокосилку.

Имеются и другие навески на трактор, которые смогут реализовать разные виды работ. Наиболее востребованное и часто встречающееся оборудование – щетки для уборки, измельчители для веток, фронтальные погрузчики. Можно дополнительно купить кун на трактор, экскаватор, прицеп.

Навесные устройства бывают двухточечные и трехточечные. В первом варианте центральная и продольная тяга крепится к трансмиссии в двух точках. В трехточечных вариантах предусмотрено три отдельных точки для монтажа, присоединения. На гусеничных тракторах устройство навески можно при желании переоборудовать, увеличить количество точек для подключения.

На колесные тракторы можно устанавливать только трехточечные навесы, которые нельзя переоборудовать. Именно благодаря навесному оборудованию можно значительно расширить возможности техники, чтобы эксплуатировать трактор круглый год.

Применение фрез

Фрезу на трактор МТЗ нужно покупать отдельно. Это специальное универсальное устройство, которое позволяет культивировать грунт, рыхлить почву. Фреза прослужит длительное время, если эксплуатировать ее на участках, где отсутствуют толстые корни кустов, нет камней, которые могут стать причиной серьезной поломки или повреждения.

Можно заказывать фрезу, которая оборудуется саблевидным ножом. Это основное устройство, которое является наиболее универсальным. Лезвие обладает уникальной формой. Оно сможет справиться с любыми поставленными задачами. Даже при попадании на камень, режущие ножи не повредятся, не выйдут из строя.